一条宽阔的水泥路延绵100多米，道路硬化宽度达10米，道路浇筑厚度足足有7厘米。在道路一侧，沉淀池、过水池、挡板冲洗设备及滚轮式洗轮机等设备一应俱全，设备四周还设有排水沟。一辆辆装载建筑垃圾的车辆有序地经过冲洗设备，专职保洁人员拿着高压水枪仔细地冲洗车辆的每个死角，随即污水有效地流入排水沟中。

　　但是不久前，这里却是另一番模样。作为城区内重点监管的工地，星光耀工地会展东路入口在开工前便按要求落实了出入口的标化，包括道路硬化、安装过水池、洗轮机、挡板冲洗设备等。可是经过一阶段的泥浆清运后，道路硬化不堪重负，出现严重破损情况。

　　“考虑到前期出土重车碾压，道路已经被严重破坏，无法继续正常使用。”行政执法分局直属三中队中队长王忠盛介绍，“经过实地勘查该工地场地条件后，我们要求工地在北门重新开设新的出口，在原有标化的基础上加固水泥路硬度，并完善排水设施。”

　　“道路基础采用300厚塘渣及100厚碎石铺垫，道路浇筑采用300厚C30商品混凝土，内配三级钢筋双层双向，素土反复夯实路基。”对于工地北门标化建设的做法，该施工单位负责人梁经理津津乐道。

　　其实，除了道路更“壮实”外，这个工地的标化较之以前还有很多改动：比如在车辆冲洗位置后设置缓冲地带，防止冲洗设备离门口太近，将冲洗后的轮胎印带出工地；与其他只硬化工地出入口不同，该工地场地内的四周道路基本都进行了硬化，工程车不需要经过泥泞地，从而减少带泥的机会；现在的水沟，无论宽度还是引导长度都增加了不少，不容易造成堵塞。

　　王忠盛不无感叹地说：“工地标化管理得好，可以大大降低路面抛洒滴漏和扬尘的管理精力。星光耀双水路出入口的规范标化，将作为优秀范本在今后新建工地中全面推广。”