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　　今年年初，两部委发布公告，包括我省在内的东部11省市，自4月1日起，实施机动车国五排放标准。这意味着，今后这些地区只有国五标准的车能够上牌。什么是国五标准呢？为什么要实施国五标准？

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　　随着社会的发展，生活水平的提高，对于很多家庭来说，汽车就是必不可少的“新四大件”之一，它扩大了人们日常生活的半径，提高了生活品质。但与此同时，大量排放的汽车尾气却为空气质量蒙上了“阴影”。

　　为防治机动车排气污染，改善空气质量，国五标准应运而生。近日，记者采访了区环保分局污染控制与辐射监管科科长王文波，为车主们揭开国五的“神秘面纱”。

　　国五标准，即国家第五阶段机动车大气污染物排放标准，与欧洲的第五阶段排放标准控制水平相当。相比国四排放标准，国五标准新车的氮氧化物排放降低了28%，碳氢化合物和氮氧化物总和指标降低了23%，而对于柴油车的颗粒物浓度降低了82%。简单来说，国五标准就是国三国四的升级版，目的就是为了让汽车进一步降低尾气污染排放，从而更加环保。

　　“根据规定，从4月1日起，在我省区域内进口、销售、注册登记和省外转入的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。”王文波介绍，在2016年4月1日前(不含4月1日)已签订新车销售合同，或开具新车统一销售发票，或省外车辆管理所已办结转出业务欲转入浙江的国家第四阶段机动车大气污染物排放标准车辆，可以在2016年6月1日前(不含6月1日)，在浙江行政区域内办理注册登记、转入业务。也就是说，如果消费者在4月1日前买了国四新车，但还没上牌的，必须在6月1日前上牌。

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　　去年刚大学毕业的小陈，最近在椒江某银行找到一份工作，为了方便上下班，小陈决定买辆车。他想了解一下，国五标准实施后，我区的汽车市场是否还有库存的国四标准的汽车呢？

　　近日，记者来到方林汽车城，多家汽车销售商均表示，店内在售的国四标准的车辆只剩少量库存，摆放展示的都是国五标准的汽车。“我们店里目前哈弗系列的所有车型都是属于国五的车型，是从2015年12月份就开始完全切入了国五的排放标准，像这款H8就属于最新型的国五标准的车。”台州元盛汽车销售顾问俞济航介绍。

　　国四升国五，排放标准的提高让消费者的用车成本也随之提高，一方面国五排放标准对油品的要求会更高，另一方面车企造车的成本也会提高。不少有购车意向的消费者表示，执行国五排放标准后，会更多地考虑购买新能源车。

　　“这一次国四转国五，对我们新能源比亚迪汽车来讲是一个很大的机遇，后期像这一块我们发展前景都会很美好。”台州恒特汽车销售经理蔡海林笑着告诉记者，国五排放标准的发布实施，能促进市场的优胜劣汰，对于新能源汽车市场来说，是一个很好的发展机遇。

　　众所周知，我区二手车市场众多，那国五标准时代开启后，会不会对国四的二手车买卖产生影响？“很多车主会担心二手车辆的买卖问题，其实大家可以放心，国四的二手车可以在本地正常转手过户，也可以销售到未实施国五标准的地区，但没有达到国五标准的外地车辆将会‘拒之门外’，4月1日以后不能进入我区。”王文波解释说。

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　　从4月1日起，实施机动车国五排放标准。听到这样的消息，市民葛小姐慌了：“那我的车是什么排放标准？如果是国四标准的话，是不是以后都不能再开了？”

　　消费者在购买汽车的过程中，如何确定所买的车属于国五标准？王文波告诉记者，如果是新购置的车，车主可留意该车的出厂合格证，上面会明确写明车子的排放标准，也可以直接询问经销商。如果是旧车，可查看验车时收到的环保标识，上面会注明该车辆的排放标准。

　　另外，消费者还可以在车门内侧的铭牌上找到车辆型号信息，记录下这个信息，再根据车型，通过环保部机动车环保网（http://www.vecc-mep.org.cn/index.jsp）进行查询。不过，记者在采访中了解到，2014年1月前购买的车子，大多数都属于国四标准的，2014年1月以后的车型，则有可能是国五标准。

　　那实行国五标准后，国四标准的车还能在路上跑吗？对此，王文波解释，这个完全不用担心，只要是在政策实施时间节点之前购买并上牌的车辆，都是可以上路的。除非有特殊规定，如黄标车就不能行驶等。