今年11月份，腾达路改造完毕后，各种设置立即完善，漂亮的绿化带、宽敞的人行道、平坦的非机动车道顿时成了腾达路上的一张名片。但是仅仅一个多月，腾达路两边的商家出于自身利益考虑，上演了各种“损招”，让腾达路很“受伤”。

　　为阻止机动车违规开上非机动车道，市政处在沿路设置了几百个石桩作为物理隔离之用，但是，这些石桩才放上去一个多月，就已有30多个石桩被不同程度地破坏了。

　　“昨天晚上刚刚装回去的，早上一看又被移走了。”行政执法分局副局长陈林聪指着马路边上的两个坑说。

　　随后，笔者来到位于腾达路与银座街的转角处，在一家名为“阿土轮胎店”的门前人行道上，本来一字排开的6个石桩，现在却只剩下4个石桩，还有两个大坑。而“阿土轮胎店”前的人行道上则停着3辆车子，看到城管执法人员径直走过来，店里跑出几个工作人员快速地将车子从这两个大坑上越过驶离了人行道。

　　“就在这家轮胎店前的石桩，我们已经安装第4次了。”市政处工作人员老徐说，第3次修理就在前一天晚上。12月23日下午，老徐接到城管执法人员的通知匆忙赶到现场，带了工具却找不到那两个石桩，最后是在轮胎店的后面找到了这两个丢失的石桩。当天傍晚，老徐在执法人员的帮助下花了半个小时将石桩用水泥砌了回去。没想到，12月24日一早，当执法人员再次经过这里时，发现两个石桩又被挪离了原来的位置，而人行道上则停着3辆车子。陈林聪说：“虽然搬掉石桩的目的性很明显，但是轮胎店的工作人员不承认是他们干的，我们也就教育了下，没想到一而再再而三地下‘黑手’。”目前，公安部门已介入调查取证。

　　位于腾达路上的一家修车店，因为道路改造后，店铺前的人行道尽头多了几根圆石柱，于是就在市政工作人员施工好离开后，将石柱使劲左右摇摆。这样一来，这个石柱反倒成了他们的活动杠，只要有车要停，他们就拉掉石柱，待车子开进来了，又插回石柱，做得天衣无缝，连执法人员都差点上当。好在执法人员细心观察才发现端倪，立即联系了市政工作人员，重新将这些柱子固定好。

　　除了石桩石柱受损，还有绿化带也很“受伤”。有些店铺为了招揽生意，直接引导客人的车子从绿化带上碾过，停放在人行道和非机动车道上。行政执法分局路北中队中队长陈世雄说：“仅上周，我们就因为腾达路绿化带受损而立了两起案件。”在腾达路与灵山街交界处的绿化带上，有近4米长的花坛里没有一点植物，而且泥土已经被压得很实，泥土上还留有一些车轮的印迹。“边上饭店生意比较红火，顾客的车子就从这里上去停在较为宽敞的人行道上。”陈世雄说，“每发现一起损绿事件，都会一边立案查处、一边联系园林处复绿。”

　　目前，针对腾达路上的各种损招，行政执法分局已与公安部门会商，准备近期开展专项整治。