□沈海慧/口述  项懿/整理

　　我是谁?

　　沈海慧简介

　　金清人，现为某局驾驶员。从小立志当兵，并在空军部队服役5年，在部队大熔炉里锻造的良好习惯一直延续至今。每天6点准时起床，7点30分准时到办公室打扫卫生。虽已退伍，但部队情怀未曾改变，现在仍时常去空军驻路某部和战士们拉拉家常，做些力所能及的事。

　　从小我就向往长大后能到部队生活。2000年，因为离最低服役年限还差2个月，我与部队失之交臂，但是我并未放弃参军的梦想。第二年，我怀着对部队的无限向往，毅然来到了上海某空军基地服役，开始了“苦并快乐着”的军旅生活。

　　经过3个月的新兵连生活，我从一名地方青年转变为合格的空军战士。并因表现出色，被部队选派去学习驾驶，于是我又来到了南空司训营，开始了为期5个月的军车驾驶员的学兵生活。

　　毕业后，我被分配到空军驻杭某部汽车连，成为了一名汽车兵，到连队后我始终坚定自已最初的梦想——当一名好兵。生活上严格自我要求；专业驾驶技术上虚心学习；工作上认真主动，累活脏活抢着干。

　　艰辛的付出让我收获了更多。2003年9月，在同批兵中我第一个加入了中国共产党。同时，我也是同批兵中第一批单独执行航空兵部队飞行训练的保障任务的。

　　我所在的连队，是空军航空兵部队后勤保障的汽车分队，主要任务是牵引飞机、驾驶加油车给飞机加油，运输人员、弹药和装备等。当时我的主要工作是牵引飞机，也就是在飞行训练的时候，把飞机牵引至起飞线、加油站等指定位置，再交由地勤实施对飞机的准备工作。

　　“飞行看天”是航空兵部队最大的特点，因此我们平时的飞行保障任务非常繁忙，只要天气好，基本都有保障任务，如此一来也就没有双休日的概念了。

　　让我最难忘的是有次连续保障了11个跨昼夜飞行，每天凌晨三四点钟进场，一直到晚上十一二点训练结束，中间没有休息时间，连吃饭都非常匆忙。

　　夏天，机场跑道上的温度高达四五十摄氏度，而车内又没有空调，坐在驾驶室里简直就跟蒸桑拿一样，身上所穿的迷彩服都能拧出水来。有时大强度连续训练，有些士兵因体力吃不消而中暑，但机场就是战场、任务就是战斗，只能稍作休息又投入到了训练中去。

　　这些艰苦的日子，让我们继承了不怕苦不怕累连续作战的精神，在今后的日子里，不管遇到多大的困难，我们都能克服，因为我们心中始终有个信念，职责高于一切。

　　当兵的笫三年我开始担任副班长，第四年接任汽车班班长并兼任连队党支部委员。在此期间，我和兄弟战友们发扬“有笫一就争，有红旗就扛”的精神，样样工作干在前，出色地完成了飞行保障任务，并多次参与演习、驻训和专机保障任务，多次受到上级首长的表扬。

　　2005年，台风“麦莎”来袭，部队奉命转场到内陆省份，地面保障车队连夜从杭州出发，向目的地开进，当时我也是这项任务的参与者。为了早日到达目的地，我们在气候条件复杂的情况下，当夜连续开车，最后实在困了，就在高速公路的加油站席地而睡，刚入梦乡又被大雨淋醒，只好继续前进，几天下来我们没有好好睡过一个觉。但当任务完成后，我们每个人都笑了，那种苦尽之后的甘，比什么都甜。

　　在部队的5年里，我曾4次荣获嘉奖，3次被评为优秀士兵，还获得了红旗车驾驶员的称号。当时指导员曾说过，我是汽车连的一面旗帜，这对我来说既是表扬也是鼓励。2006年，我服役期满，依依不舍地脱下了那身我最爱的军装，告别了最爱的部队，告别了最爱的战友。离开部队的那天，我泪流满面。

　　虽然退伍回到了家乡，但我一直认为，无论作为一名空军的退伍老兵，还是作为一名地方老百姓，为部队做点事是我义不容辞的责任和义务。

　　现在，我始终和空军驻路某部的战友们保持着联系，也一直力所能及地为他们做些有意义的事。每年的八一、春节，我都会买些慰问品去看望他们，并与他们拉拉家常，战士兵都亲切地称呼我为老班长。

　　有次下半夜，我忽然接到了山上部队的一个电话，有一名士官家属带着小孩来部队探亲，当晚小孩子突然哭个不停，原因不明。因为部队在山上，已经没有进城的车，于是就想到给我打求助电话。情况紧急，我以最快的速度开车到山上，把他们送到台州医院路桥院区就诊，并一直陪到就诊结束，开车把他们送回部队。

　　部队生活对我的影响是一辈子的，我对部队的深深情怀也是一辈子的。