去年12月以来，国内一些城市出现雾霾“爆表”，于是，关于雾霾，人们除了热议它的存在，防范和治理更成为迫在眉睫的事。1月6日晚，环保部部长召开新闻发布会，正式回应各类问题，这态度真心诚恳。

　　以往谈论如何整治雾霾的时候，笔者的观点是人人参与，但当越来越多的人开始调侃“雾霾天气只能盼着冷空气来”时，才发现“人人参与”的出发点虽好，但力量终归太小。想要雾霾被“驱赶”，重新“请”回蓝天白云，还是要找准问题的根本所在，才能更好地去解决。因此，这次的新闻发布会，笔者也留意到，京津已经实施“2+4”联合治理，在此基础上，“京津保廊”四地将联合治理，全面禁烧散煤。而环保部将联合有关部门，从6个方面来强化冬季污染治理，其中一项是强化对高排放车辆的监管，严格管控重型柴油车及高频使用的出租车污染物排放，加快淘汰黄标车及老旧车。

　　环保部部长特别指出，要鼓励环保的绿色车出行，如果不解决车的问题，特别是污染车的问题，改善空气质量是比较困难的。再细想，或许所谓的“车的问题”到最后还是排放的尾气，或者说是油品的问题。因此，推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，才是驱散雾霾，让我们更加贴近蓝天白云的“良方”。

　　至于治好雾霾要多久？这个问题还真是不好回答，笔者也只当抱有期许吧。据说，按照英、美、德等国的治理经验看，这个等待的过程需要三四十年，那么我们还是要多一点耐心，虽然有一些方式方法可以借鉴，但这个过程，或许是十几年，也有可能是几十年。说到底，其实笔者此刻更大的信心来源，是政府的公开、坦诚，而打好治霾的攻坚战，人更需要努力。