在过去的一年里，路桥全年新改、建交通项目17个，完成有效投资7亿元，交通工作在全区季度考评中一直名列前茅，并连续第四年获得区年度考核优秀和全市交通运输系统年度考核优秀，交通运输局被评为区“实干论英雄”先进集体，交通运输局局长陈旭初被评为台州市“实干论英雄”先进个人。陈旭初带领交通人在我区“三个率先发展”战略上又添上了浓重的一笔。

　　冒酷暑，创交通建设史上最大项目

　　成绩看着斐然，得来却实属不易。2013年是路桥建区以来交通项目建设最多的一年，南山至洋屿高架快速路工程是建区以来投资最大的交通项目，但时值国家政策紧控，省厅领导调动，报批难度很大。为了在节点时间内拿下项目建议书批复，陈旭初带领相关人员，冒着酷暑，2个月内十进省城，反复跟省交通运输厅、省发改委沟通，采取高架和地面工程分开报批的办法，硬是在节点时间内拿到了项目建议书批复，为我区争取到一个具有划时代意义的项目。

　　“我们很多项目要么是地面道路，要么是单纯的高架，这个项目是地面跟高架同时实施，我们分两个项目进行报批，压力可想而知。这个项目是路桥交通建设史上最大的项目，投资将近30亿元。”陈旭初说道。

　　推陈出新，深入实地解决问题

　　项目报批不容易，政策处理更是一大难题，去年路桥交通项目的政策处理工作涉及全区9个镇（街道）近100个村，工作面广量大。陈旭初从实际出发，创新推出了“包资金、包责任、包时间”的“政策处理包干机制”，并深入建设一线，实地查看，解决问题。去年全年新改、建交通项目17个，成为建区以来交通项目建设最多的一年。

　　“2013年是交通建设史上工作压力最大，责任最重的一年，但收获也是最多的一年，这也是我们奋力拼搏，大家齐心协力、团结努力的结果。”陈旭初介绍，2013年交通建设规模空前，4个项目建成通车，1个项目基本建成。

　　跟时间赛跑，确保项目如期完工

　　“时间不等人，工作要做真。”这是陈旭初时常挂在嘴边的一句话。

　　为确保圆满完成全年工作目标，陈旭初又着力建立项目领导责任制和“一周一碰头、半月一督查、一月一汇报”工作机制，要求项目部不惜代价，加大工、料、机的力量投入，时刻激发全体建设者“比、学、赶、帮、超”的良好竞争氛围，发扬“大雨小干、小雨大干”、“5+2”、“白加黑”的拼搏精神，自己更是亲历亲为，经常深入建设一线，实地查看，解决问题。