在采访前，记者跟铁路指挥部副指挥余纪春约好10时见面，过了约定时间，迟迟没到。

　　余纪春的办公室设在螺洋街道老龄委办公室内，街道宣传干事蒋学成告诉记者，余纪春是退休返聘人员，现在被借调到铁路指挥部。自从负责台金铁路项目政策处理后，余老忙得人影都看不到，白天丈量，夜里开会，天天走村串户，忙房屋评估，忙铁路沿线搬迁……

　　约莫过了40多分钟，余老才风风火火进屋，一进屋就说：“抱歉，手机没电了，刚在村里做一位搬迁村民的思想工作。”

　　台金铁路是省级重点工程，在螺洋境内长4.8公里，总用地491亩，其中货站用地355亩、路基用地136亩，拆迁房屋面积约15万平方米。沿线涉及7个村的用地，其中罗家池村184.5亩、火炬村175.5亩、岙王村38.2亩、车头村28.4亩、东风村35.1亩、上倪村14.6亩、永远村14.6亩。

　　10月底，进村动员；11月底，动工。到现在，沿线已经有5个村完成丈量，3个村完成评估工作，可交付了。除了前段时间东风村有村民不愿意评估外，其他村的工作都在有序地推进。不过前几天，东风村的“状况”也解决了，工作如常推进。

　　“东风村的村民不愿意对房子评估，其实也是有苦衷的。”余老说，事情要追溯到路院路一级公路建设时，那时候要对一级公路两边红线内的土地进行征用，村民林贤西家2.1亩农田在红线内，他二话没说就同意了。由于政策原因，那年征的土地，都以货币形式进行补贴，并没有安排地基。过了两年，建104复线时，东风村又要被征地了，当时村民就有情绪，因为一直被征地，老百姓几十年了都没有建过房子。考虑到实际情况，政府就为征地户安排了地基，解决了房子的问题。而林贤西家只有一间房子，在铁路边上，外孙女出世后，火车日夜奔跑，噪音影响了孩子睡觉。他咬咬牙，在距离老房子400米远的地方，花了20万元，从同村的村民手里买了块地基，加建房共用了50万元。本以为这日子就这样过下去了，没想到，今年台金铁路又要征地，而铁路就打他家房前过，房子又在征地的红线内。政府的安置房在距离女儿家1公里远的地方。一个在村东北，一个在村西南，这让林贤西有了想法，他不同意评估。

　　林贤西就一个女儿，他当初买地基的本意就是想和女儿家近一点，老了也好有个照应，而现在离女儿家这么远，让他如何能接受？余纪春了解了林贤西家的详细情况后，就上门做思想工作。

　　余老是螺洋街道的“老革命”，在各个村里都挺有面子的。余老去了林贤西家，林贤西跟他诉起了苦。余老不慌不忙地把问题的症结给摆出来：政府的评估工作不能因为他一个人而搁置下来，若不评估，待评估组走了以后，就没有人帮他评估了，最后吃亏的还是他。而且，林贤西家的特殊情况，政府也了解，他和村两委也私下商量了，待征地户安置时，村里首要解决的便是他家的问题。他让林贤西相信，自己将争取最大的努力帮他解决问题。

　　林贤西听后，感觉吃了颗“定心丸”，同意对房屋进行评估。12月12日，评估小组的工作人员开始对林贤西家的房子进行评估。