10月18日，热心市民沈老伯带着相机来到报社，向记者反映，在区中医院门口，很多人横穿马路中间的绿化带，只为抄近路去医院看病。“我拍了不少照片，你看看。”沈老伯担忧地说，“这是个潜在的安全隐患。”

　　经过近4个月的试运行，位于迎宾大道88号的区中医院，已于日前正式开诊，每天都有不少患者前往就医。医院门口偏西有一个公交站台，而在马路对面遥相呼应着另一个公交站台，隔着双向四车道的马路以及绿化带。沈老伯说，如果是从城区方向坐公交车过来，下车后，经东边十字路口的人行横道，再到医院，大概要走400多米，但如果横穿绿化带的话，就很近了。而病人如果是从金清、横街方向坐公交车过来，回程时需要过马路坐公交车，不少人选择从马路中间的绿化带穿过。

　　10月19日上午，记者现场做了测试，从区中医院门口经东边十字路口的人行横道，再到对面的公交站台，共耗时6分钟。期间，等了一个红绿灯，十字路口的人行横道距离不近，需要稍微走快点才能通过，又因短时车流量大，在迎宾大道往东方大道的右转车道等待了片刻。

　　记者刚走到公交站台边上时看到，一对老年人横穿马路去往中医院，他们通过得比较“顺利”，耗时不到3分钟。观察期间，5分钟之内就有7个人走“捷径”，他们中，多数为中老年人。同时，经过短短几分钟的观察，现场也印证了沈老伯的说法，绿化带上已经被走出了三四条南北向的“小路”。

　　随机采访中，几位横穿绿化带的市民大多觉得走人行道去医院麻烦。“医院就正对着这里，笔直过去多近啊！从人行道过，还要绕不少路，四五百米总有的吧？大家都这么走，我也跟着这么走，没事啊！”一位提着CT片从医院方向横穿绿化带的中年女士说道。

　　因为担心安全问题，沈老伯没少思考。“上次我们几个老年人讨论的时候，有的人说，造个天桥或者地下通道，我都觉得不太现实。”沈老伯测量过绿化带的高度、宽度以及石条的长度，他建议道，“我觉得可以在绿化带中间开一条大概1.4米宽的人行横道，再配合红绿灯，这样就更安全、便捷了。”

　　带着沈老伯的疑惑与建议，记者联系了区中医院后获悉，出于安全考虑，该院已多次与交警、交通、市政、公交等相关单位做沟通协调，就在10月19日当天，这几个部门又一次开展现场协调会。

　　据了解，由于沈老伯所建议开过道的地方，距离东边的十字路口太近，过往车辆多，出于安全及交通组织等多方考虑，交警部门并不赞成在两个公交站台之间再增加一条过道。所以，初步考虑做隔离，促使行人从东边的人行横道过马路。目前，此事还在进一步协调中。