太阳依旧火辣的当下，走在大街上，除了路人在行走时撑起遮阳伞，一些骑电动车和摩托车的市民也撑起了“伞”，即在车上加装遮阳篷，穿梭于大街小巷。

　　这些遮阳篷靠一根钢管支撑在车前把手处，多为圆形，后面还拖着一条长长的“尾翼”，目测其打开长度在1.5米左右，宽度超过2个车身，装了遮阳篷的车需要的行驶空间也大大增加。

　　8月17日中午，台州市客运南站站牌处停着几辆摩的，这些摩的无一例外都装有遮阳篷。一小伙刚从出租车上下来，此时一辆安有遮阳篷的摩的试图从车与人中间穿过，结果没控制好距离，遮阳篷险些刮到这位小伙子的耳朵。站牌处等车的人见此情形，每逢摩的靠近拉客，他们就会下意识地往后退几步，生怕被这“伞”给刮到。

　　在台州市客运南站门口的非机动车停放处，记者发现安装着遮阳篷的电动车很多，有的车主停放好车辆后将伞收拢，但是一些敞开篷的电动车则占据了很大的停车空间，造成其他车辆停放不便。

　　那么，安装遮阳篷后的车在行驶时是否安全呢？

　　在银安街红绿灯路口，一中年妇女骑着一辆白色踏板电动车，车前把手处伸出一根钢管，架着一顶粉红色的“伞”，遮阳篷明显超过了车身的长度和宽度。

　　“阿姨，装了遮阳篷后车会不会不好控制？”记者问。妇女想了想回答：“车身确实重了，得慢慢骑，特别是风很大的时候，会比较晃。”在被问及是否知道装这个遮阳篷容易造成交通事故时，该妇女表示，有时候遮阳篷确实会遮挡视线，但是天这么热，不遮挡一下太阳也不行。

　　对于摩的上装遮阳篷，出租车司机张师傅表示不赞同。他认为装了遮阳篷后，摩托车车身变重，行驶时惯性加大，很难掌控左右间距，容易与其他车辆发生碰擦。“有时跟在摩的后面，我的视线也会受阻。”张师傅说。

　　“这么热的天不装个遮阳篷，就更没生意了。”一摩的师傅说，“我装这个一方面是给自己遮阳，另一方面也是为了顾客。”他一再强调，装了遮阳篷后没什么影响，只要小心点骑就不会出什么事。

　　随后，记者来到里王路上的一家非机动车店，询问店主后得知，这里可以提供遮阳篷安装服务，一个篷加上安装费共60元。“今年天气热，很多人来装遮阳篷。”该店店主表示，“这个星期做了5笔生意，最多的时候一天装了4辆。”前来安装遮阳篷的除了摩的，大多数是骑电动车上下班的年轻女士。

　　在淘宝网，记者输入“电动车遮阳篷”，发现近期销量最多的有近2000笔，价格也从数十元到上百元不等。

　　与此同时，记者查阅相关资料发现，给非机动车安装遮阳篷或遮阳伞，属于违法行为，因电动车安装遮阳篷发生的交通事故也不在少数。提醒市民，顶着遮阳篷骑行，忙着遮阳，也要多考虑一下自身安全。