每年春运，大大小小的旅途故事特别多，或喜或忧。然而对于中国人来说，返乡的路途再艰辛，也挡不住思乡之情。尽管目前的春运还没完全达到令人感到舒适的阶段，但不容否认，每年出台的便民措施，让不少返乡人员受益，越来越多的人已告别了“囧途”。

　　几年前，网络上关于春运期间票有多难抢、车站有多拥挤的报道层出不穷，而今年春运未到，一些售票点长长的队伍也让笔者感叹，春运真的是项庞大“工程”。笔者希望，今年春运，新闻里讲述的不再是人山人海的拥挤，不再是家人走散、物品丢失等事情，而是希望新闻能够在春运期间正面引导安抚返乡人们，带来更多温馨故事。此外，也希望铁路的十大便民措施能让更多的返乡人员从往年“走得了”变成“走得好”。

　　春运长达40多天，在这时段里，希望便民措施都能一一落实，也希望返乡人员们能够更合理安排回乡时间。其实，在经济发展的当下，春运中便民事迹也不少，包括进企业售票，统一购取团体票等形式。这不仅仅为在企业工作的人们节约时间，也为返乡的人们消除了买不上票的担忧。

　　有人说，返乡日简直是“受难日”，其实，做足回乡前的准备，可以减少不少麻烦。例如，精减行李，提前将要带回家送人的物品，用物流、快递等方式寄回去，也不失为一个好方法。如何才能有序安全出行，不仅靠协调，也靠每个个体的自觉，自觉排队进站，自觉拎包入座……在做好自我管理的同时，做到互助互利，那么返乡途中就会多几分温暖。