步入台州市中能元亨佑吉电动车有限公司,一眼就看到展厅里的时尚电动车,还有在旁边沙发上坐着的外国人。“不好意思,刚才来了一个国外的客户,我正在介绍产品。”公司总经理洪明辉笑着解释道。
在当前略显低迷的外贸形势下,这家企业出口营业额却逐年剧增,那么,他们是如何突围市场困境,走出一条不俗的发展之路的呢?核心就在于两个关键词,品质和创新。
做好品质,才有市场
产品定位,好似企业的灯塔,指明了企业的发展方向。想必每个企业在发展最初,都会碰到定位不明的问题。
“不可否认,我也度过了一段迷茫期,不是很确定公司的定位。到底是做高科技的最新制造,还是做迎合市场的低价产品?”洪明辉坦诚地说道。
中能元亨佑吉电动车公司刚成立那会儿,洪明辉曾经为了迎合市场,生产过低端电动车。“这类电动车之所以有市场,最大原因就是价格低廉,老百姓接受程度高。此外,很多人对电动车的品质要求不是特别高,只要能简单满足日常出行需求即可。”洪明辉表示。
但是,跟风制造、“迷茫”销售一段时间后,洪明辉发现问题来了。“我们已经把利润压得很低了,可其他厂家还是报出更低的价格,这样恶性竞争的报价已经低于成本。”洪明辉开始反思。
既然国内市场很难迅速打破壁垒,曾经担任过中能集团摩托车公司外贸部经理的洪明辉,转而看中了国外电动车市场的潜力,决定将企业的销售重心转向国外。值得一提的是,佑吉电动车本来就是中国中能机车集团和世界摩托车发祥地意大利ECOBIT公司共同组建的,有其外销的优势在。
“国外对品质要求是排在第一位的,尤其是发达国家。所以,要打开国际市场,必须要有过硬的技术和服务意识。”洪明辉指出关键所在。所以,该公司一直对产品高标准严要求,以便更好地与国际接轨。借用洪明辉一句话:“致力于做外销,可以让我们更接近国际高水平。”
据悉,2013年,该公司还专门聘请了澳大利亚的专家JOHN做营销顾问,以使产品设计更好地达到国际标准。同时,他们每年都会参加欧洲的展会,除了更及时接收国外最新产品的资讯外,也将自己的产品在国际舞台上推广出去。
2012年,公司的出口营业额130多万美金,2013年增至300多万美金,2014年突破500万美金,2015年的目标是600—700万美金……这些实实在在的外销数据,证明这条市场转型之路走成功了。
“国外很看重品质和口碑,所以要想长期开拓市场,后续保障服务必须要跟上。”洪明辉坦言,“若公司的电动车在销售过程中遇到质量问题,我们会第一时间派专业技术人员过去解决。”消费者对产品的信任感,就这么一点一点积淀起来。
力争创新,才有发展
在好品质、好服务的基础上,源源不断的创新动力非常重要。这些年,中能元亨佑吉电动车公司一直注重自主研发及创新能力,招募了一批海内外优秀工程师。“最近4年,公司为了研发投入200多万元,此外还有欧盟认证费用92万元。”洪明辉介绍道。
据悉,该公司先后研制了中高速电动摩托车的核心:ADTech控制器系统,便携式可提锂电池系统,以及人机交换的BMS电池安全高效管理系统等。此外,他们拥有了30多款符合欧盟E-Mark车辆标准的中高速电摩。多款车型热销西班牙、意大利、法国、德国、瑞典、土耳其、加拿大等60多个国家和地区,其市场版图正在不断扩大。
在多款车型中,有一款是专门为特快、邮政、餐饮运输开发的koala,它功能性极强,不仅样式时尚,而且功率强劲。“节能减排是21世纪的主旋律,现在路上跑得最多的就是送餐、送快递系列。所以开发这系列的电摩产品,潜力还是巨大的。这款产品我们开发仅3年,已经销往西班牙、意大利、法国、荷兰、比利时等多个国家。目前,我们正在洽谈一个大项目,大家应该很快就能看到这款车在路上跑了。”洪明辉介绍道。
还有一款挺高科技的太阳能电动车,名为“小怪兽”。这款车子最大的特色就是运用了“太阳能电池”,在日光充足的室外,可以给车子自动充电。洪明辉介绍:“这是为年轻玩车一族专门研发的一款新能源电动车,主要销往北美地区。为了研制这款车型,我们和国外专家一起投入了很多时间和精力。下阶段我们将在太阳能源交通方面做更多的创新尝试。”当然,一款新产品研发成功,回报也是可观的。这款太阳能电动车,最好的机型一台售价达3000多美元。
“我们公司会秉承意大利造百年经典车的理念,在质量上不断精益求精,逐步拉近与德国、日本制造的距离,力争成为世界级电摩制造工厂。”洪明辉相信,经过不断开拓创新,公司一定能研制出更多最便捷、最智能的中高速电摩产品,从而推动中短途绿色交通事业的新一轮发展。





