“杭绍台铁路涉及新龙岙村的征迁工作，通过大家的共同努力，圆满完成！”“我们桐屿段实现了清表交地，全线交付施工。”……7月16日，桐屿街道的微信工作群里十分热闹，在大家的共同努力下，该街道于当天完成了新龙岙村的征迁工作。

　　杭绍台铁路是台州铁路交通大动脉，设计时速350公里，路桥境内总长度10.87公里，涉及桐屿街道的是新龙岙、高桥章、新保、立新四个村，高桥章、新保、立新三个村在去年已经全部完成征迁工作。而新龙岙村则要求在今年7月底前全部完成，其中涉及山地园林征地52亩，征地红线内涉及农户89户，迁坟200余穴。

　　6月中旬接到征迁任务之后，桐屿街道驻片领导、驻村干部、新龙岙村两委班子第一时间成立工作组，紧扣工作时间节点，形成强大的攻坚合力，全力推进征地工作。

　　“我们用了5天时间就迅速完成了土地丈量、青苗评估工作。”驻片领导、街道纪工委书记郑智斌介绍说，“我们日夜驻在村里，实行挂牌销号制度，全面形成比、赶、超的工作氛围，做到‘每天有进展、每周有进度’。”

　　“早上七点上班、晚上十一二点下班，这是工作组的常态。村民们白天不是去上班，就是在外干活，我们就利用晚上的时间进行走访。”郑智斌说。

　　“铁路建成后，我们路桥到杭州的时间只需要1个小时左右，比现在缩短近一半时间。”“铁路造好了，受益是我们自己，出门更加方便、快捷。”把形势讲清楚、政策讲透彻、道理讲明白，工作人员挨家挨户上门做好89户农户的思想工作。

　　在此次征迁工作中，难度最大的是200余穴坟墓迁移工作。半数的坟墓是椒江人氏、时间久远联系方式缺失、梅雨季节山路泥泞，这些都成为了挡在工作组前面的“拦路虎”。工作组只能入户走访，向年长的村民们请教，弄清楚坟墓的主人，想方设法找到他们的后代亲人。功夫不负有心人，经过工作组耐心细致地工作，顺利完成了200余穴坟墓的迁移工作。

　　一切为了群众，一切依靠群众。为了早日完成征迁工作，工作组成员们一直处于“7+黑”的工作状态。郑智斌患有腰椎间盘突出症，作为驻片领导，为了尽快完成工作组的工作，他始终带头拼在“一线”。组织员汪泳是工作组的联络员，承担沟通工作，前阶段其老丈人生病住院期间全由妻子照顾，女儿下学期就是小学毕业班，因为工作繁忙，只能把照顾家里老人，教育女儿的重担都由妻子承担……

　　凭着“硬着头皮、厚着脸皮、磨破嘴皮、饿着肚皮、踏破脚皮”的“五皮”精神，桐屿街道以实干“跑”出了征迁加速度。