据悉，南山至洋屿公路按一级公路6车道标准建设，采用桥隧相连方案，主线起点位于路桥南山，与路院路相接，终点位于洋屿，与路桥东方大道相接，总用地1485亩，涉及路桥、螺洋、路南、峰江、横街、新桥6个镇(街道)。
“我们专门落实技术人员专驻省城，掌握各部门报批的政策、动向，努力实现报批环节的无缝对接。” 交通运输局党委委员龚中平说。
南山至洋屿段公路一旦完工，满城将皆“活”。10.9公里长的南山至洋屿公路将自北向南串起6条主干道，南官大道、公园路、104国道、路泽太、椒新线、机新南路等线路都将“握手言欢”，并以南山互通枢纽实现城市道路和外围公路的“无缝对接”。
据悉，作为我区有史以来最大的公路建设项目，南山至洋屿公路将穿越多个主要区域和重要商圈，基本处于路桥东西狭长形行政区域的中轴线位置，并将串联全区公路、水路、铁路、航空等形成“全域”交通新格局。
“项目建设将构建路桥全域‘5分钟上高架、15分钟上高速’的快速路网系统，将为围绕全市建设‘一都三城’，推进我区‘向心发展’、‘向湾发展’，创造更完善的交通条件。”交通运输局局长陈旭初如是说。
