8月12日临近中午，新桥镇桥头叶港村的绿道上，一位村民正骑着车往家赶。这是农村再普通不过的一幕，只是有了这绿道的衬托，显得格外惬意。

　　距离该绿道不远，桥头叶弯里洋转角绿化带处，一个有关自行车的新故事正在写就。来自该镇城建办的范敬高正忙着往自行车锁柱上喷编号，而这是该镇公共自行车服务与村民见面前的工作之一。“一大早就开始忙了，估计一天下来能完成全部的喷码工作。”范敬高说，660个锁柱660个编码，因为“众人拾柴火焰高”，应该不在话下。但实际上，范敬高喷的第一个编码就返工了，因为没有经验，喷得太多以至于糊了，只得用香蕉水洗了重来。但这会儿，他显然已经是老手。

　　公共自行车就要上岗，这事让新桥人格外期待。令他们引以为傲的是，新桥是除了城区外，我区第一个拥有公共自行车的乡镇。“全镇19个村居，每个村居都有，人口最少的里洋王村都有20个锁柱，就在村部边。”该镇宣传委员蒋灵芝如是说。

　　一抹绿意正显现

　　“这公共自行车什么时候能骑？锁柱20多天前就安装上了。”

　　“不知道办一张公共自行车卡要多少钱，用老年卡办还是凭身份证办？”

　　在桥头叶港的公共自行车点，该村村民王相云和李云法正在交谈着公共自行车的事。王相云的家就在旁边，每天走一公里多路，赶到新桥居菜场买菜是他的任务。“一趟走下来得花20来分钟，有了自行车，估计5分钟就够了。”王相云告诉记者，当听说借用自行车2小时内完全免费，他说“足够了”。

　　该镇镇长助理王昌益也在现场解答村民们的疑难困惑。而在这之前，王昌益已经带着记者去看了看金大田村公共自行车租赁点，该点就设在金大田文化礼堂一旁。记者赶到时，上海永久自行车有限公司工程师任毅正忙着安装显示器、进行GPS调试，这也是试运行前的必备工作。“这相当于给每个锁柱装上跟踪器，可以时时关注每个租赁点的情况，以便及时调配车辆，达到方便村民出行这一最终目的。”王昌益如是说。

　　金大田一直名声在外，即便不是周末休息时间，开得正盛的孔雀草依然吸引了不少游客。而如何让游客惬意享受这里的美景，同时解决停车困扰，又做到不因游客聚集造成附近村居交通堵塞，一直是该镇镇长车洁琼不能回避的问题。

　　“说实话，一到节假日这里就人满为患，根本没有停车的地方，很多车都停到其他村居去，造成其他村民出行困难。”车洁琼建议，以后可以将车停到镇里，然后骑一辆公共自行车前往金大田，不仅停车问题解决了，还能享受沿途的乡村风光。 （下转2版）

　　  （上接1版）别担心，你无需再到新桥镇办一张公共自行车卡，城区自行车卡就可以刷一辆新桥的公共自行车，因为它们是通用的。当然，你兴致够好、体力够行，直接从城区骑一辆车前往新桥，也未尝不可。“其实，新桥镇的镇域面积不大，骑自行车从镇这头到那头，最多也就20分钟。骑车可以成为镇里群众的最好出行方式，也可以成为城里人认识新桥的方式。”

　　小团队的多面支撑

　　在金大田村的调试现场，忙碌的队伍中，有个人在左顾右盼，他是该镇执法中队的陈庆定。别误会，陈庆定并非不务正业，他其实正在学习，寻思着以后该如何保证每一辆自行车都能跑起来。“就在前段时间，我们5个人集中到城区培训，学习锁柱维修、主板维护等事情，这回专业人员来我们这现场作业，也算是‘毕业’前的最后一次培训，就等着上岗了。”陈庆定笑着说。陈庆定和他的4位同事，日常工作涉及拆违、街面巡逻等，锁柱维修、办理自行车卡等工作，不过是兼职。

　　新桥镇总投资500多万元，在全镇安装了660个锁柱，购入600辆自行车，即将安装自行车棚，目前7个兼职就要肩负起正常的运行。除了从执法中队借调来的5人，还有要抓计划生育、推广金融知识、负责工业等工作的王昌益，以及来自城建办、主要负责农民建房工作的范敬高，王昌益和范敬高需全面统筹这项工作。“自行车是分几批到的，当时没有人手，中午烈日下，都是我们几个在卸货，后来也是我们在那里贴广告。”至于汗流得多么酣畅淋漓，王昌益只记得全身湿了好几回。

　　正因为人手不够，又担心运行期间暴露出问题，该镇在即将到来的试运行期间，会先在7个村居投入部分公共自行车。说到具体的试运行时间，王昌益表示，目前正在进行软件系统调试，还有厢式货车还没到，只有等货车到了，才能调配各个点位上的自行车。不过，这个星期就可以前往该镇办事大厅办理自行车卡了，届时一定记得带上身份证。

　　在该镇党委书记杜年胜的规划里，“小村畅行梦”还差最后一步。“接下去，我们计划在每个村居都确定1条绿道，然后把这些绿道串连起来，如此，新桥镇的村民就能每天听着清脆的自行车铃声，享受穿梭在绿影小道间的惬意生活了。”